Ne apropiem cu pași repezi de finalul anului, iar înscrierile oficiale în programul ”Rabla pentru tractoare” tot n-au început, deși Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) susținea, cu câteva săptămâni în urmă, că programul se va lansa cu siguranță până la finalul lui 2024. Până acum, singura etapă concretă desfășurată a fost sesiunea de înscriere a dealerilor de utilaje agricole, însă și aici au apărut anumite probleme pe care AFM nu le-a prevăzut.
Concret, condițiile extrem de facile impuse de AFM pentru înscrierea dealerilor în program se pare că au condus la o problemă legată de legitimitatea acestor firme. Practic, având în vedere condițiile, oricine își putea înființa în câteva zile o firmă cu domeniul de activitate necesar pentru depunerea dosarului la AFM, indiferent dacă avea sau nu un istoric în domeniu, iar instituția nu putea contesta participarea acesteia în cadrul ”Rabla pentru tractoare”.
”Programul a început bine, a fost anunțat cu multă vreme înainte, ceea ce este foarte bine întotdeauna, dar pe măsură ce s-a apropiat termenul de demarare a programului de finanțare, au început problemele. Eu consider că una dintre principalele probleme a fost că li s-a interzis fermierilor să-și depună singuri cererile de finanțare în cadrul aplicației. Cealaltă problemă gravă a fost că s-au creat condiții de eligibilitate foarte lejere pentru dealeri de data aceasta; ei, practic, au trebuit doar să se prezinte cu o firmă care să aibă cod CAEN autorizat de comerț sau de producție a utilajelor agricole. Or adăugarea unui cod CAEN este foarte lejeră, durează câteva zile, costă câteva sute de lei și, practic, un SRL înființat peste noapte devine eligibil pentru a furniza tractoare fermierilor.
Problema provine din faptul că o firmă care este înființată doar cu scopul de a depune cereri de finanțare în cadrul programului nu are echipă de service, nu are agent de vânzări, nu are showroom și nu are contracte cu producătorii pentru furnizarea acestor echipamente. Asta este o mare problemă, lucru care a fost sesizat ulterior și de către AFM, și de către dealerii cinstiți care își fac treaba așa cum trebuie. AFM, văzând această problemă, încearcă să o remedieze din mers. Ceea ce face acum AFM-ul este să găsească noi criterii pe baza cărora să fie verificate firmele. Dacă se va face lucrul acesta, vor fi verificați dealerii pe baza unor criterii care nu au fost enunțate în procedură și se va ajunge în situația în care dealerii vor fi respinși, iar ei vor contesta, pentru că ei respectă condițiile enunțate în procedură; vor fi descalificați poate pe baza unor criterii pe care procedura nu le cuprinde. Astfel, vor face contestații, ceea ce înseamnă că vor prelungi termenul de validare a dealerilor, iar programul are încă un motiv să întârzie”, a explicat consultantul Marian Dumitrache, pentru AGRO TV, în emisiunea ”Agricultura la Raport”.
Astfel, această situație ar putea conduce către un blocaj complet al programului ”Rabla pentru tractoare”, mai ales dacă se ajunge în situația în care unii dintre dealerii respinși vor contesta decizia în instanță. Ne aducem aminte de situația de la începutul anului, în care programul Casa Verde a fost blocat temporar tot din cauza unei decizii judecătorești, după ce o firmă respinsă de AFM a dat instituția în judecată.
”Din punct de vedere juridic, în momentul în care ai niște condiții de participare, dacă o societate le îndeplinește și o excluzi pentru motive care nu sunt trecute în ghid, se va anula programul de tot. Și vă explic de ce: pentru că asta înseamnă că va da în judecată cel care este exclus, iar judecata durează poate ani de zile. Nu poți să restricționezi o persoană de la participare”, a precizat consultantul Neluțu Dogaru, la AGRO TV.


