După ce s-a iscat un adevărat scandal pe seama Ordonanței care îi obligă pe tractoriști să dețină permis de conducere corespunzător categoriei ori subcategoriei din care face parte vehiculul pe care îl conduc, parlamentarii se zbat acum să dreagă problema.
În acest sens, președintele Comisiei de Agricultură din Senat, George Scarlat, a depus o inițiativă legislativă prin care încearcă să amâne termenul de intrare în vigoare a acestei obligații, deși ea se află deja în vigoare. Practic, în acest moment, foarte mulți tractoriști sunt pasibili să se aleagă cu dosare penale, și chiar și parlamentarii îi avertizează să aibă grijă pe unde merg cu tractoarele.
”Conform legii aflate în vigoare, sunt posibili infractori pe stradă, ceea ce este foarte dur. Așa cum mi-am luat angajamentul, astăzi am înregistrat o inițiativă legislativă care să vină să modifice articolul 23, alineatul 1 din Ordonanța 195, cu privire la circulația pe drumurile publice, dar procesul legislativ e unul mai anevoios, mai lung. Am introdus-o în procedură de urgență, sper să am sprijinul Guvernului, astfel încât să prorogăm termenul de 1 iulie, când ea a intrat în vigoare.
Inițiativa vine în a proroga acest termen de la 1 iulie 2023, la 1 iulie 2024 și creează posibilitatea ca, de la 1 iulie 2024, să ai dreptul să mergi pe drumurile publice și cu un tractor, chiar dacă el este peste 3,5 tone, în momentul în care ai permis categoria B, B1, BE, C, C1, CE, sau TR. Deci din 1 iulie 2024 trebuie să ai obligatoriu un permis. Asta nu înseamnă că între timp Ordonanța nu produce efecte. Să fie foarte atenți pe unde circulă”, a precizat George Scarlat pentru AGRO TV, în emisiunea ”Agricultura la Raport”.
