Piața cerealelor din România continuă să resimtă efectele volatilității din ultimii ani, iar problemele nu se mai văd doar la nivelul fermierilor, ci și în zona de trading, transport și logistică. Transport Trade Services – TTS, unul dintre cei mai importanți operatori de transport și logistică de pe coridorul Dunăre–Constanța, a început anul 2026 cu pierdere trimestrială, într-un context marcat de instabilitate în sectorul agricol și dificultăți pentru mai mulți traderi de cereale.
Potrivit raportului financiar publicat de companie, TTS Group a înregistrat în primul trimestru din 2026 venituri de 158 milioane lei, în scădere ușoară, cu 1,5%, față de perioada similară a anului trecut. Compania a raportat însă o pierdere netă trimestrială de 2,2 milioane lei, mult mai mică decât pierderea de 14,9 milioane lei consemnată în primul trimestru din 2025.
Chiar dacă rezultatul rămâne negativ, TTS arată că situația financiară s-a îmbunătățit față de anul trecut. Compania explică această evoluție prin controlul costurilor și adaptarea modelului operațional după perioada în care fluxurile de mărfuri din Ucraina au influențat puternic activitatea de transport.
Pentru fermierii români, partea importantă este legată de mărfurile agricole. Raportul TTS arată o schimbare clară în structura volumelor transportate: ponderea mărfurilor industriale a crescut, în timp ce ponderea mărfurilor agricole a scăzut. La nivelul ultimelor 12 luni, mărfurile industriale au ajuns la 64,6% din volumele agregate, față de 53,3% în primul trimestru din 2025, în timp ce mărfurile agricole au coborât de la 43,1% la 32,3%.
Compania subliniază că mărfurile industriale oferă o bază mai stabilă pentru activitate, contractare și utilizarea capacităților, în timp ce fluxurile agricole rămân mai expuse la sezonalitate și volatilitate regională. Cu alte cuvinte, piața cerealelor continuă să fie mai greu de previzionat, iar acest lucru se vede inclusiv în rezultatele companiilor care asigură transportul și operarea mărfurilor către port.