Fermierii din zona Șicula, județul Arad, s-au trezit cu o altă dandana peste noapte: după reabilitarea podului peste Criș, nu mai pot ajunge cu utilajele agricole la terenurile de sute de hectare pe care le au de lucrat, pentru că noile parapete instalate îngustează drumul la doar 4,25 metri, informează AGERPRES.
Podul, care a costat Consiliul Județean (CJ) Arad aproximativ 4,8 milioane de lei, a fost reabilitat la finalul anului trecut, dar problema a fost descoperită abia în această primăvară, când au fost reluate lucrările agricole, iar fermierii s-au trezit că nu mai încap cu utilajele printre parapeți, povestește primarul comunei Șicula, Nuțu Valea.
În aceste condiții, fermierii din zonă sunt nevoiți acum să facă un ocol de peste 20 de kilometri, prin Ineu, ceea ce, în condițiile prețurilor crescute la motorină, presupune costuri mult mai mari, pe care cei mai mulți dintre ei nu și le pot permite.
„Înainte să se reabiliteze acest pod, nu am avut probleme, am trecut cu tractoare și utilaje. Acum nu mai putem și facem ocol de peste 20 de kilometri, pe la Ineu. Suportăm cheltuieli mult mai mari. Unii preferă să riște și să intre cu tractoarele prin Criș, dar au mai rămas și împotmoliți și au cerut ajutor să fie scoși”, povestește Petru Hălmăgean, unul dintre fermierii afectați.
Aceștia cer autorităților să ia măsuri urgente pentru a le facilita accesul cu utilajele agricole cele circa 500 de hectare pe care le lucrează în zonă.
„Parapetele sunt și foarte înalte, de peste un metru, deci nu poți trecere nici peste ele. Dacă erau măcar la 40 centimetri de sol, puteam să trecem”, se plânge un alt fermier.
Primăria din Șicula a făcut o adresă către Consiliul Județean, care este administratorul drumului și al podului, prin care a solicitat găsirea unei soluții legale pentru ca agricultorii din zonă să își poată lucra terenurile, însă răspunsul primit a fost că podul este proiectat în norme și standarde actuale, care suportă o anumită greutate a utilajelor la traversare, iar pentru cele agabaritice ar trebui să se plătească o taxă.
„Podul de la Șicula suportă o anumită greutate a utilajelor, altfel, deși a fost modernizat de curând, riscă să se degradeze, ceea ce s-a și întâmplat în anii precedenți. Există două posibilități pentru proprietarii de terenuri: fie se organizează transporturi speciale cu trailere, dar asta înseamnă că ar trebui să plătească pentru a traversa respectivul pod cu vehiculele agabaritice, fie să înconjoare acei zeci de kilometri pentru a avea acces la terenuri”, a declarat la rândul său directorul de comunicare al CJ Arad, Andrei Ando, într-un răspuns oferit AGERPRES.